蒸汽散热器中零部件的材质的选择，应根据以下因素进行选择，为蒸汽散热器的操作压力和温度、流体对其腐蚀性及材料的工艺性能等，当然，除了这些，还有很重要的一点，那就是材料的经济合理性。这些因素缺一不可，若某一方面有所欠缺，可能会影响到蒸汽散热器的使用寿命，所以必须得到重视。

一般蒸汽散热器常用的材料，有碳钢和不锈钢这两者，各有各的特点，应根据不同场合要求来选择。

碳钢价格低，强度较高，对碱性介质的化学腐蚀比较稳定，很容易被酸腐蚀，在无耐腐蚀性要求的环境中应用是合理的。如一般蒸汽散热器用的普通无缝钢管，其常用的材料为10号和20号碳钢。

不锈钢以1Crl8Ni9Ti为代表，它是标准的18-8奥氏体不锈钢，有稳定的奥氏体组织，具有良好的耐腐蚀性和冷加工性能。正三角形排列结构紧凑；正方形排列便于机械清洗；同心圆排列用于小壳径蒸汽散热器，外圆管布管均匀，结构更为紧凑。我国蒸汽散热器系列中，固定管板式多采用正三角形排列；浮头式则以正方形错列排列居多，也有正三角形排列。

(1)管板

管板的作用是将受热管束连接在一起，并将管程和壳程的流体分隔开来。管板与管子的连接可胀接或焊接。胀接法是利用胀管器将管子扩胀，产生显著的塑性变形，靠管子与管板间的挤压力达到密封紧固的目的。胀接法一般用在管子为碳素钢，管板为碳素钢或低合金钢，设计压力不超过4MPa，设计温度不超过350℃的场合。

(2)封头和管箱

封头和管箱位于壳体两端，其作用是控制及分配管程流体。

a.封头
当壳体直径较小时常采用封头。接管和封头可用法兰或螺纹连接，封头与壳体之间用螺纹连接，以便卸下封头，检查和清洗管子。
b.管箱

蒸汽散热器管内流体进出口的空间称为管箱，壳径较大的蒸汽散热器大多采用管箱结构。由于清洗、检修管子时需拆下管箱，因此管箱结构应便于装拆。

(3)分程隔板
当需要的换热面很大时，可采用多管程蒸汽散热器。对于多管程蒸汽散热器，在管箱内应设分程隔板，将管束分为顺次串接的若干组，各组管子数目大致相等。这样可提高介质流速，增强传热。管程多者可达16程，常用的有2、4、6程。在布置时应尽量使管程流体与壳程流体成逆流布置，以增强传热，同时应严防分程隔板的泄漏，以防止流体的短路。